Los propietarios de motocicletas también se verán involucrados en la propuesta de ley de modernización tributaria del gobierno, ya que tendrán que pagar RD$1,200 anualmente en lugar de los RD$500 junto con los derechos de importación como se indica en los remolques de los vehículos.
En la propuesta de reforma, el artículo 63, que trata del impuesto anual por el año de fabricación de los vehículos de motor, establece que las motocicletas deben pagar 1.200 dólares anuales, ajustados a la tasa de inflación del banco central.
Actualmente, la mayoría de las motocicletas en el país se encuentran sin matrícula, aunque constituyen la mayor proporción de los vehículos en circulación. Y no se paga tasa de circulación anual, sino que se factura al importador como la primera matrícula y en función de la cilindrada del vehículo de dos ruedas.
De hecho, del total de 5.810.888 unidades del parque vehicular 2023 registrado en la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), 3.282.018 son motocicletas.
Aumentar el precio de la placa como ley de tránsito motorizado representa un aumento del 140% respecto de los RD$500 que valdría ahora, además de que el propietario debe realizar el pago cada año.
Según la DGII, el 55,1% de los propietarios de motocicletas son hombres y el 40,9% son mujeres.
En los impuestos internos sólo figura el pago de RD$ 100 por la renovación de este tipo de placa.
En la propuesta tributaria, el gobierno pretende recaudar más de RD$122,000 millones, equivalente al 1.5% del producto interno bruto (PIB), que toma en cuenta nuevas figuras impositivas, una ampliación de la base imponible y la abolición de exenciones tributarias.
Además del nuevo impuesto sobre vehículos, también se gravarán los negocios de lotería, banca y apuestas.
El artículo 68 del proyecto de ley establece un impuesto selectivo al consumo del 16% sobre las ventas o ingresos brutos de los bancos de loterías y bancos de apuestas deportivas, que recauda mensualmente la DGII.
Regularización
La administración tributaria lleva años intentando regular el tráfico de vehículos de motor. Las motocicletas sólo están gravadas con el impuesto de importación como primer indicador, y se ha intentado regular este impuesto al igual que otros vehículos.
Este gobierno, a través del Intrant, también ha buscado implementar un nuevo plan conocido como Programa Especial para Regular el Registro y Expedición de Placas de Motos, parte del Plan Integral de Seguridad Ciudadana del Poder Ejecutivo para legalizar las matriculaciones y placas de cientos de miles de personas. de motocicletas en todo el país.
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Programa de regularización
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El programa comenzaría con la entrega de las nuevas placas y la instalación de radiofrecuencias para lectura remota de datos de las motos.
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Luego se procedería al registro y renovación y sustitución de las placas temporales con la letra N por placas permanentes con la letra K. Y con el añadido de una pegatina de radiofrecuencia para su identificación remota.
