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Wall Street se enfocó en la recuperación económica del martes y las acciones se recuperaron junto con los precios del petróleo crudo.
El S&P 500 subió más del 1 por ciento, y las acciones corporativas tienen más probabilidades de beneficiarse del levantamiento de las restricciones comerciales y de viaje. Acciones de Aerolíneas delta, aerolíneas Unidas y otros grandes porteadores también se levantaron Marriott International.
Los precios del petróleo han aumentado durante todo el mes a medida que las fábricas se reiniciaron y el turismo reanudó las expectativas de aumento de la demanda. El martes, el petróleo crudo intermedio del oeste de Texas subió otro 3 por ciento y las acciones de compañías como la industria energética Cheurón y Halliburtoneran más altos también.
Fue un momento turbulento para las acciones cuando el S&P 500 alternó ganancias y pérdidas diarias la semana pasada, ya que las expectativas de una posible recuperación de la pandemia de coronavirus se volvieron contra el hecho de que el daño aún es grave. y probablemente persista por algún tiempo.
La noticia de los avances en el desarrollo de vacunas, incluso a pequeña escala y en una etapa temprana, fue un factor que impulsó las ganancias.
El martes no fue la excepción después de que la compañía de biotecnología Novavax dijo el lunes que comenzaría las pruebas de su vacuna en humanos, y que se esperan resultados preliminares en julio. El martes, la compañía farmacéutica Merck La compañía adquirió los derechos para desarrollar un fármaco potencial con «fuertes propiedades antivirales contra múltiples cepas de coronavirus» y comenzó a trabajar en candidatos a vacunas.
La reapertura de las empresas fue diferente. Una apertura en gran parte simbólica el martes fue la de la sede comercial en la Bolsa de Nueva York. Un pequeño número de distribuidores. Regresó al piso, usó máscaras y siguió las reglas de distanciamiento social, dijo el intercambio.
Las acciones en Europa y Asia también fueron más altas cuando los inversores se sacudieron las noticias negativas, como las crecientes tensiones entre Estados Unidos y China y la inflamable situación política en Hong Kong. En cambio, se centraron en que los líderes japoneses eliminaran gradualmente las medidas de emergencia allí, mientras que los líderes europeos también han tratado de relajar las restricciones de viaje.
Sin embargo, las ganancias son susceptibles a un cambio repentino en el estado de ánimo cuando los planes de reapertura conducen a nuevos brotes o nuevas preocupaciones sobre la longevidad de la desaceleración económica.
Según una conferencia de la Junta de la Conferencia, los estadounidenses se sienten peor sobre el presente, pero un poco mejor sobre el futuro que hace un mes.
Después de dos meses de declive cuando la pandemia de coronavirus forzó bloqueos generalizados, el índice de confianza del consumidor de la junta aumentó ligeramente este mes en una lectura preliminar ya que «la reapertura gradual de la economía ayudó a mejorar el sentimiento del consumidor», dijo el grupo de investigación el martes.
«Si bien la pérdida de confianza parece haberse detenido por el momento, es probable que el camino desigual hacia la recuperación y la segunda ola potencial mantengan una nube de incertidumbre sobre los consumidores», dijo Lynn Franco, directora senior de indicadores económicos de la junta.
La proporción de encuestados que dijeron que los términos y condiciones eran buenos disminuyó de 19.9 por ciento a 16.3 por ciento, mientras que la proporción de aquellos que dijeron que las condiciones eran malas disminuyó de 45.3 por ciento a 52.1 por ciento Rosa. Sin embargo, el 43.3 por ciento esperaba que las condiciones comerciales mejoraran del 39.8 por ciento en los próximos seis meses, mientras que aquellos que esperan una disminución cayeron del 25.1 por ciento al 21.4 por ciento.
Últimamente ha habido una gran cantidad de personas que recolectan personalmente sus pedidos en línea de Walmart, Target, Home Depot y otras tiendas grandes y pequeñas. Extrañaba a Amazon con las mejores ideas de compra de los mayoristas, escribe la columnista de On Tech Shira Ovide.
Me impresionó la forma en que las compañías de la vieja escuela, desde Best Buy hasta mi tienda local de quesos, se adaptaron rápidamente para ofrecer tales pastillas sin contacto. Parte de esta actividad es un pico temporal relacionado con los coronavirus, pero apuesto a que algunos de estos hábitos persistirán.
Hace tres años, Amazon acordó pagar $ 14 mil millones para comprar la cadena de supermercados Whole Foods. Este fue el momento en que Amazon se dio cuenta de la importancia del negocio físico y no podía esperar a ver a la compañía reinterpretar experiencias de compra personales que apenas habían cambiado en mi vida. Y entonces no pasó mucho.
Sí, las tiendas Whole Foods ahora ofrecen entregas a domicilio. Pero hay otros minoristas que están reconsiderando cómo sus tiendas físicas pueden trabajar de la mano con las compras en línea.
Los conductores de Uber y Lyft están demandando beneficios de desempleo en Nueva York.
Cuatro conductores de Uber y Lyft, junto con un grupo de defensa llamado Alianza de Trabajadores de Taxi de Nueva York, presentaron una queja ante el tribunal federal contra el gobernador Andrew M. Cuomo y el Ministerio de Trabajo del estado, diciendo que el estado no había pagado a los conductores ilegalmente ningún beneficio en el momento oportuno.
La demanda dice que los conductores tienen que esperar meses para recibir beneficios de desempleo, si los hay, en comparación con las dos o tres semanas que el estado ha indicado que son típicas de otros trabajadores. Los demandantes solicitan una orden judicial, según la cual el estado debe pagar de inmediato por sus servicios y los servicios de otros conductores a quienes se les debe.
Algunos conductores están dirigidos a un programa federal de ayuda para pandemias para contratistas, aunque el estado los considera trabajadores y los beneficios convencionales de desempleo les pagarían mucho más. Según la demanda, un problema importante es que el estado no ha obligado a Uber y Lyft a proporcionar los datos sobre los ingresos de los empleados que los empleadores normalmente tienen que proporcionar.
Un portavoz de Uber dijo que la compañía había proporcionado al gobierno los datos de ingresos solicitados, pero declinó dar detalles sobre si los datos eran suficientes para calcular de inmediato los beneficios por desempleo. Lyft dijo que la compañía está trabajando con el estado para obtener acceso a los datos de ganancias.
«Durante esta pandemia de emergencia, trasladamos cielo y tierra para brindar beneficios a todos los neoyorquinos desempleados lo más rápido posible, incluidos los conductores de Uber y Lyft», dijo Jack Sterne, portavoz de la administración de Cuomo.
La reunión de líderes chinos en Beijing la semana pasada subrayó sus esfuerzos para crear y reanudar el trabajo en el país. Sin embargo, las encuestas y entrevistas muestran que muchos trabajadores jóvenes en el peor mercado han estado ingresando al mundo del trabajo durante décadas.
«Cuando era abril y todavía no podía comenzar mi trabajo, comencé a preocuparme», dijo Huang Bing, de 24 años, quien se graduó de una reconocida escuela de teatro china el año pasado. Su nuevo trabajo, que debía comenzar en enero pasado, terminó antes de comenzar.
«Comencé a preocuparme de no poder trabajar en absoluto este año», dijo la Sra. Huang. «No puedo seguir esperando».
En línea, los jóvenes están desesperados por encontrar un buen trabajo, y muchos están contentos con algo que paga menos. Muchos otros son reacios a ceder. «Los graduados no entienden completamente el mercado», dijo Martin Ma, oficial de recursos humanos de una compañía de software china. «Sus expectativas son bastante altas».
Será difícil para el mundo lograr que el crecimiento mundial vuelva a funcionar hasta que China vuelva a estar completamente operativa. Pero el daño al Partido Comunista podría ser duradero. Deriva su poder político de la promesa de dar al pueblo chino una vida mejor, una promesa cada vez más difícil de cumplir.
La Bolsa de Nueva York reabrió el martes, pero con menos empleados para dar cabida a las medidas de distanciamiento social. El gobernador Andrew M. Cuomo tocó el timbre de apertura a las 9:30 a.m.
Los corredores y agentes de parquet se quedan atrás, mientras que ciertos creadores de mercado, los comerciantes que compran y venden para «comercializar» ciertos valores, continúan operando de forma remota.
Los que regresan deben cumplir con una serie de restricciones para recuperar el acceso al suelo, como evitar el transporte público, verificar la temperatura al ingresar y usar una máscara facial. También se espera que mantengan una distancia social de dos metros y eviten el contacto físico, como darse la mano.
La capacidad de comerciar electrónicamente amortiguó el impacto de más de dos meses de cierre comercial en el mercado, una de las interrupciones más significativas en el piso de negociación del piso desde 1914, cuando la Primera Guerra Mundial estuvo cerrada por unos cuatro meses.
En ese momento, la bolsa de valores era la única forma de negociar acciones que cotizaban en la bolsa de valores. Según estudios académicos, el volumen mínimo de alrededor del 70 por ciento de todas las actividades comerciales en la Bolsa de Nueva York cayó a menos del 20 por ciento en 2006 a principios de la década de 1990.
Pero incluso eso probablemente exagera los efectos del suelo. En los últimos diez años, la participación de la Bolsa de Valores de Nueva York en el comercio bursátil estadounidense ha caído del 80 por ciento a alrededor del 24 por ciento. El comercio de acciones de EE. UU. Ahora es compartido por 12 bolsas públicas y muchas otras bolsas no públicas.
Esto significa que la proporción de acciones que los comerciantes de carne y sangre tocan en la Bolsa de Nueva York es bastante baja, según un estudio reciente, solo el 1 por ciento.
Aquí están las noticias de negocios que debería ver esta semana.
Companies Se espera que las compañías de software que se han beneficiado del cambio al trabajo remoto muestren ganancias sólidas: caja y día de trabajo el miércoles y Juicio hipotecario y Zscaler el jueves.
🚀 El primer tripulado SpaceX El vuelo está programado para despegar el miércoles desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. El cohete Falcon 9 llevará a dos astronautas a la Estación Espacial Internacional. Esta es la culminación de un esfuerzo de diez años para reiniciar el programa espacial estadounidense.
🛍😀 Los hábitos de compra pandémicos fueron buenos para los minoristas como Costco, Dólar general y Árbol del dinerotodos los cuales reportan ganancias el jueves.
🛍😱 Los cierres fueron menos amigables para los minoristas de ropa y accesorios Ralph Lauren, que informa ganancias el miércoles, y Abercrombie & Fitch, Tiendas de Burlington, Nordstrom y Ulta Beautyquienes publican resultados el jueves.
⚖️ Un juez en Vancouver debe anunciar el miércoles si Meng Wanzhou, el director financiero de Huaweipuede ser extraditado a los Estados Unidos para abordar las denuncias de fraude. Fue arrestada en Canadá en diciembre de 2018.
El Banco Central Europeo advirtió el martes que la pandemia podría causar enormes réplicas en el sistema financiero y desestabilizar a los bancos y las empresas y gobiernos altamente endeudados.
Los bancos han resistido la crisis hasta ahora, en gran parte porque los reguladores los han obligado a reducir su dependencia del dinero prestado después de la crisis financiera y la recesión en 2008, dijo el banco central en su encuesta anual sobre la salud del sistema financiero de la eurozona.
Pero es demasiado pronto para dar el claro, dice el informe. Los bancos en la eurozona sufren de baja rentabilidad y la bolsa de valores solo los califica en un tercio del valor en libros de sus activos. A los prestamistas les gusta BBVA en españa o Societe Generale Francia reportó grandes pérdidas para el primer trimestre de 2020, mientras que a otros les gusta Banco alemán fueron simplemente rentables.
El banco central elogió a los gobiernos por tomar rápidamente recortes de impuestos y otras medidas para ayudar a las empresas y los consumidores a sobrevivir la pérdida de ingresos. Sin embargo, el banco central también advirtió que el estímulo económico daría a los gobiernos un nivel de deuda mucho más alto que podría ser una carga importante en el futuro.
Según el gobernador Gavin Newsom, la tasa de desempleo en California supera el 20 por ciento, muy por encima de la tasa nacional del 14.7 por ciento. En Los Ángeles, donde las producciones cinematográficas están cerradas, los parques temáticos están cerrados y los hoteles están vacíos, la situación es aún peor: la tasa de desempleo alcanzó el 24 por ciento, que es aproximadamente la tasa de desempleo más alta en la Gran Depresión en 1933.
«Caída económica libre», describió el ex candidato presidencial Tom Steyer. Dirige el grupo de trabajo de recuperación económica del estado, un grupo de líderes empresariales, activistas laborales, economistas y ex gobernadores que han comenzado a encontrar una salida.
Con un producto interno bruto de más de 25 países combinados, el ritmo de recuperación de California tiene un impacto significativo en el futuro de los Estados Unidos. Después de 2008, California ayudó a liderar el país en crecimiento económico y creación de empleo, impulsado por Silicon Valley, que sigue siendo relativamente resistente.
Pero esta vez, el dolor se extiende a un área mucho más amplia de la economía, incluidas las fresas podridas en los campos a lo largo de la costa del Pacífico, las salas de degustación de vinos vacías en el Valle de Napa y los campus desiertos del sistema universitario público más grande del país.
Póngase al día: esto es lo que va a suceder.
Latam, la aerolínea más grande de América Latina, dijo el martes que había solicitado protección por bancarrota, la aerolínea más joven que fue víctima de la pandemia. La compañía, con sede en Santiago, Chile, dijo que había financiado $ 900 millones de los principales accionistas, como las familias Cueto y Amaro. Qatar Airlinesy que trabajaría con los acreedores para reducir su deuda mientras continúa operando. AviancaLa aerolínea insignia de Colombia y una de las aerolíneas más antiguas del mundo se declararon en quiebra a principios de este mes.
Lufthansa recibirá un rescate de $ 9 mil millones o $ 9.8 mil millones para ayudar a la aerolínea a sobrevivir una «emergencia existencial» causada por la pandemia y un cese virtual del tráfico aéreo, dijo el gobierno federal el Lunes. El acuerdo, alcanzado después de negociaciones que duraron varias semanas, transferirá parte de la propiedad de la aerolínea al gobierno por primera vez desde su privatización en 1997.
hertzLa compañía, que comenzó hace un siglo con una flota de una docena de Ford Modelo T y se convirtió en una de las compañías de alquiler de automóviles más grandes del mundo, se declaró en bancarrota el viernes por la noche después de ser víctima de su montaña de deudas. Hertz dijo que usaría más de $ 1 mil millones en efectivo para mantener su negocio en marcha mientras continúa en bancarrota. La declaración de quiebra excluye las operaciones en Australia, Europa y Nueva Zelanda, así como las ubicaciones de franquiciados de la compañía.
La cobertura fue proporcionada por Alexandra Stevenson, Keith Bradsher, Elizabeth Paton, Jack Ewing, Jason Karaian, Matt Phillips, Noam Scheiber, Jesse Drucker, Jessica Silver-Greenberg, Kevin McKenna, Sarah Kliff, Tim Arango, Shira Ovide, Thomas Fuller y Niraj Chokshi compuesto por Mohammed Hadi, Julie Creswell, Neal E. Boudette, David Yaffe-Bellany y Kevin Granville.
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