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«Casi creo que los autos son más seguros para quienes viajan porque solo tú y quienquiera que viajas», dijo Rubin. «Al menos no estás en la situación de un avión completamente lleno con varias personas positivas a Covid-19 en el avión».
Enmascarar y mantener la mayor distancia posible es clave para reducir el riesgo de transmisión del coronavirus.
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No hay forma de mantener los virus fuera de los vuelos
Eso significa que es poco probable que los controles de seguridad implementados por la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), por muy buenos que sean, detecten a alguien que transmita el virus sin síntomas obvios, como tos o fiebre.
«Si estás en un avión grande ahora, hay una probabilidad razonable de que alguien infectado con Covid-19 esté en ese avión», dijo Linsey Marr, profesor de ingeniería civil y ambiental en Virginia Tech, un destacado experto en la transmisión de virus por aerosoles.
«Creo que con la presión de volver a casa para el Día de Acción de Gracias, habrá personas que darán positivo (por coronavirus) y se subirán al avión de todos modos», dijo Rubin.
Sistemas de ventilación de aeronaves
«El aire en (muchos) aviones es una mezcla 50/50 de aire exterior y aire circulante», dijo Allen. «El aire exterior se ventila desde el motor, se acondiciona y se libera en la cabina. El otro 50% es aire recirculado que fluye a través de filtros HEPA».
Todos los jets comerciales grandes tienen sistemas de ventilación con filtros HEPA de alta calidad que pueden eliminar el 99,97% del polvo, polen, moho, bacterias y otras partículas en el aire tan pequeñas como 0,3 micrones. A modo de comparación, se supone que Covid-19 está entre 0,06 y 1,4 micrones.
Cuando estos sistemas de ventilación están funcionando y todos están enmascarados, el riesgo de Covid-19 se reduce enormemente, según Marr.
«Yo diría que ir a un restaurante es más riesgoso que sentarse en uno de los jets más grandes de un avión», dijo Marr. «Son las otras partes del viaje las que me ocupan más».
El resto de la experiencia de vuelo.
Toma el proceso de entrada. Las calzadas de los aviones pueden llenarse cuando la gente espera su turno, solo para subir a un avión estacionado que probablemente tenga poca o ninguna circulación de aire.
«Por lo general, no hay ventilación durante el abordaje; los aviones no tienen unidades de energía auxiliares en funcionamiento, no suelen estar conectados a los sistemas de ventilación basados en puertas», dijo Allen.
Si todos los asientos se están vendiendo y el proceso de embarque es lento, puede aumentar sus posibilidades hasta que comience el flujo de aire y la filtración.
«Hemos tomado medidas en los aviones cuando la gente sube a bordo y estamos viendo altos niveles de dióxido de carbono, que es un indicador de que la ventilación es inadecuada», dijo Allen.
Los trenes y los traslados al aeropuerto también lo ponen en contacto con otros de más de 6 pies. y si tomaste un Uber o un taxi hasta el aeropuerto, estabas en una habitación pequeña diferente.
«Piense en toda la experiencia de viaje», dijo Allen. «Puede tomar un taxi, autobús o metro, sortear las líneas de seguridad o visitar el restaurante del aeropuerto».
Aquí está la pregunta clave que debe responderse:: No importa qué tan seguro sea viajar en avión, y qué tan bien ventilada pueda estar la cabina de una aerolínea grande, ¿debería volar de vacaciones?
No, dice Allen. «Por el momento no deberíamos viajar a menos que sea absolutamente necesario», dijo. “Es difícil, todos sufrimos de fatiga pandémica, estamos preparados para que esto termine, pero la realidad es que no ha terminado.
«Tenemos la responsabilidad compartida de actuar de manera adecuada y minimizar la rapidez con que se propaga este virus».
Consejos para reducir el riesgo
¿Qué pasa si, a pesar de sus mejores esfuerzos por evitar los viajes aéreos, volar se convierte en una necesidad? A continuación se ofrecen consejos de expertos sobre cómo reducir el riesgo de contraer Covid-19 en su viaje.
Vuela distancias cortas.
El tiempo que estás expuesto al virus es importante, según la comentarista de CNN Erin Bromage, inmunóloga comparativa y profesora de biología en la Universidad de Massachusetts en Dartmouth.
«Las raras ocasiones en que hemos visto una transmisión en aviones son vuelos largos de cinco horas o más como nueve horas, 14 horas», dijo Marr.
- Propina: ¿Tienes que volar más de unas pocas horas? Interrumpa el viaje, sugiere Marr. Vuele varios saltos más cortos, con el tiempo, para bajar del avión y tomar aire fresco. O conduzca parte del camino y vuele el resto.
Planifique su transporte al aeropuerto.
Si tiene que ir al aeropuerto en un Uber, Lyft o taxi, asegúrese de que usted, su familia y el conductor estén enmascarados durante todo el viaje y baje las ventanas para estimular el flujo de aire, dijo Allen.
«Hicimos algunos modelos. Estamos demostrando que incluso bajar las ventanillas sólo unos centímetros puede ayudar con la transmisión aérea», dijo. «Y desea bajar las ventanas incluso si hace mal tiempo. Un poco realmente ayudará».
- Propina: También puede conducir usted mismo y las personas en su «cápsula» hasta el aeropuerto y dejar el automóvil estacionado. Incluso entonces, dijo Allen, baje las ventanas.
Use una máscara adecuada durante todo el viaje.
Durante su vuelo, use una máscara que cubra su boca y nariz y permanezca sentado el mayor tiempo posible.
Michael Loccisano / Getty Images
«Además del grado de filtración, debemos prestar atención al ajuste», continuó Allen. «Quieres que la mascarilla pase sobre el puente de tu nariz, debajo de tu barbilla, y esté al ras de tu cara y descansando contra tu piel. Quieres que tu respiración fluya a través del medio filtrante y no salga por los lados».
Incluso la máscara protectora fallará si la usa incorrectamente. Se requiere cobertura facial completa en todo momento y eso significa que no tiene que deslizarla debajo de la nariz.
Considere un protector facial.
Si tiene un alto riesgo, puede colocar un protector facial sobre la mascarilla, dijo el Dr. Henry Wu, profesor asociado de enfermedades infecciosas en la Facultad de Medicina de la Universidad Emory en Atlanta.
«Todavía no tenemos los datos para decir cuánta protección adicional ofrece», dijo Wu, «pero puede tener un valor adicional, especialmente en términos de gotas de aliento más grandes que llegan directamente a los ojos».
Pero no confíe sólo en un escudo, advirtió Wu, «Usar una mascarilla no significa que no tenga que usar una mascarilla».
El tráfico aéreo ha aumentado significativamente desde que se detuvo casi por completo en marzo. La TSA examinó a más de un millón de pasajeros el 19 de octubre.
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Lleva lo esencial.
Junto con esta máscara altamente protectora, asegúrese de llevar toallitas desinfectantes y una botella de desinfectante de manos de 3 onzas que contenga más del 60% de etanol, o 70% Alcohol isopropílico. Ese es el nivel necesario para matar a la mayoría de los coronavirus, según los CDC.
Use toallitas desinfectantes en su asiento y apoyabrazos en el avión antes de sentarse, y no olvide su cinturón de seguridad, boquilla de filtro y botones de luz sobre su cabeza, monitor de video y el respaldo del asiento frente a usted.
Traiga sus propios audífonos, almohadas para el cuello y mantas si cree que los puede necesitar, y no olvide que puede traer bocadillos como frutas secas, nueces, queso y galletas de su casa. La mayoría de las aerolíneas han reducido el servicio de catering al mínimo.
Mantener una distancia social de 6 pies en los aeropuertos puede ser un desafío.
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Construir en extensión.
No espere volar por el aeropuerto como los días anteriores. Se necesita más tiempo para lograr una distancia social durante la entrega de equipaje y los controles de seguridad. Minimice el tiempo que dedica a la seguridad: sin cambios, sin cinturones, sin zapatos con corbata, quítese la chaqueta y guárdela con anticipación, y tenga su computadora portátil y artículos de tocador listos.
Quédese en su lugar si puede.
A medida que te levantas y te mueves, te acercas a los demás en el avión, y una visita al baño abre una gran cantidad de cosas nuevas potencialmente germinales que tocar. Trate de prepararse con anticipación, dijo Wu, «comiendo antes del vuelo y tomando sus descansos para ir al baño en las escalas».
Si tiene que tomar un descanso para ir al baño en el avión, es una razón aún más para tener un desinfectante de manos a mano, dijo Wu.
«Ese es un enfoque mucho mejor que usar guantes», dijo. «La realidad es que los guantes solo protegen la superficie de tus manos. El exterior del guante obviamente todavía está sucio, y si tienes guantes sucios y te tocas la cara, no es diferente a no tener guantes».
Cuarentena a la llegada, en ambas direcciones.
«No confíe en una prueba negativa el martes antes del Día de Acción de Gracias y piense que le dará la libertad de estar con su familia», dijo Rubin. «Una semana y media de cuarentena a su llegada es la mejor manera de asegurarse de que probablemente sea negativo».
Tomar esta precaución funciona en ambos sentidos, dijo Allen.
«Creo que es responsable que cuando llegas o regreses a cualquier lugar, te pongas en cuarentena y te asegures de no traer ninguna infección a una nueva área o llevar una a tu lugar de residencia», dijo.
«»Esto es No es el momento para viajes de lujo o viajes de vacaciones «, agregó Allen,» pero cuando es absolutamente necesario viajar, y hay muchas razones por las que la gente necesita viajar, solo necesita tomar precauciones adicionales. «
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