Las inversiones en la construcción de estructuras y proyectos de este gobierno superan los 135 mil millones de pesos
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones realiza convenios locales con compañías aseguradoras para garantizar la infraestructura vial del país, la cual se ve constantemente afectada por accidentes de tránsito y eventos climáticos extremos.
Deligne Ascención, titular de la institución, anunció esta iniciativa en la entrevista especial de elCaribe-CDN, en la que informó que habían sostenido reuniones con el regulador de seguros y con aseguradoras para asegurar parte de la infraestructura vial en República Dominicana.
“Estamos tomando estas medidas porque tenemos esta preocupación”, dijo Deligne Ascención, precisando que el ministerio destina entre RD$500 y 700 millones cada año para reemplazar guardarraíles en las carreteras del país que resultan dañadas por accidentes.
“Gran parte de estas limitaciones están chocando y por eso estamos pensando en el tema de los seguros… Estamos dando pasos decididos y esa es una de las cosas que queremos plasmar en el Ministerio de Obras Públicas”, afirmó. dijo intencionadamente.
El funcionario informó que para este nuevo proyecto han solicitado el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), organismo internacional que también asesora al ministerio en la implementación de herramientas que permitan la planificación de nuevas construcciones tomando en cuenta factores climáticos. cambiar.
Este programa incluye el uso del Modelo Blue Spot: una importante herramienta de evaluación del riesgo de inundaciones para adaptar los sistemas de carreteras y carreteras nacionales al cambio climático.
Sin embargo, Ascención destacó que si bien el ministerio avanza hacia esta visión, es una solución de largo plazo.
Más de 400 obras entregadas
Respecto a las cuentas del pasado 16 de agosto, el Ministro dio a conocer que en esta administración se han ejecutado más de cuatrocientas obras, con el objetivo de cerrar el año con unas quinientas obras terminadas.
Actualmente hay 265 obras en desarrollo, de las cuales se espera que 114 estén terminadas en diciembre de este año.
Según el jefe del MOPC, el monto pagado hasta el momento a la administración por la construcción de estructuras es de 135 mil millones de pesos. “La inversión es mayor porque siempre hay pagos que están en proceso, que están en curso, pero la inversión que hicimos supera los 135 mil millones de pesos”, dijo.
“Puedo decirles con gran satisfacción que lo logramos. “Aprobamos la finalización del trabajo con una nota que yo calificaría de no sobresaliente, al menos notable”, afirmó.
Ante los comentarios de grupos opositores de que «este gobierno es un montón de picos, palas y tijeras pequeñas», dijo que los programas del Ministerio de Obras Públicas se han implementado en más del 80 por ciento.
“Encontramos un ministerio en plena pandemia con unas 69 obras, en un momento llegamos a unas seiscientas obras, de las cuales terminamos unas cuatrocientas. En estos momentos hay 265 obras activas que les puedo decir que llevamos”. Tenemos 265 obras activas, para diciembre podrían estar terminadas, unas 113 o 114 obras”, enfatizó.
Cien puentes intervenidos
Según un reciente relevamiento realizado por la institución, el MOPC anunció hace unas semanas que estaba prevista la intervención de 474 de los 2.264 puentes existentes en el país.
Al respecto, Ascensión señaló que cerca de 300 puentes se encuentran en estado crítico y requieren rehabilitación prácticamente total o, en algunos casos, mantenimiento intensivo.
De las medidas que forman parte del plan nacional de mantenimiento y reparación de puentes, más de 60 se encuentran actualmente en intervención y alrededor de 40 han sido licitadas.
“Mira, lo primero que hicimos fue hacer un inventario de los puentes. No teníamos estadísticas. Por eso hoy podemos ubicar y conocer el estado de estos 2 mil 264 puentes, de los cuales ya estamos interveniendo en una cantidad importante”, enfatizó.
Estas medidas permiten desarrollar una estrategia de mediano plazo para la preservación de este tipo de infraestructura, crucial para la comunicación de los lugares, afirmó.
“Intervinimos el Puente El Cangrejo en Puerto Plata o el Puente Camú en La Vega, eran puentes del año 1935 con muy poco mantenimiento, eran estructuras que prácticamente habían colapsado”, agregó.
Circunvalaciones a finales de año
Respecto a los avances en la construcción de los libramientos de Baní, San Francisco de Macorís, Nagua y Moca, el funcionario dijo que se encuentran en la fase final y que existe una alta probabilidad de que estén terminados a finales de este año.
Obras en la Carretera Duarte
Respecto a los trabajos de ampliación y reconstrucción del Kilómetro 9 de la Autopista Duarte, dijo que todos los carriles ampliados estarán operativos para septiembre o principios de octubre.
Actualmente los equipos están trabajando en la parte final, que consiste en habilitar un puente en medio de dos existentes para completar los 14 carriles.
Esto también incluye la ampliación de dos carriles bajo el puente, particularmente en la Avenida Luperón.
Al ser consultado sobre si se ha llegado a un acuerdo con los representantes del interurbano que deja de operar a estas alturas, indicó que hay zonas que están siendo invadidas y otros espacios pueden seguir usándolas. Al mismo tiempo, se está trabajando para reubicar a los proveedores establecidos en la zona.
“Sí, hemos avanzado. “Es una obra cuya dificultad se debe no sólo a la ocupación de estos espacios, sino a que son uno de los cruces de los puntos del Distrito Nacional que reciben mayor tránsito vehicular”, destacó.
Obra financiada con fondos de Aerodom
Cuando se anunció la renegociación del contrato con la multinacional Aerodom, el presidente Luis Abinader anunció la construcción de una serie de estructuras que se financiarían con estos ingresos.
Al respecto, la ministra Deligne Ascensión dijo que entre las obras que se ejecutarán con fondos de este convenio se encuentran las obras en la República de Colombia, Jacobo Majluta, en 27 de febrero y en la rotonda de las Fuerzas Armadas.
“Del mismo modo, se están destinando alrededor de 300 millones de dólares para la construcción y reconstrucción de carreteras. “Ahora hay otras obras que se licitarán en las próximas semanas, como la sustitución del puente flotante, que actualmente está en los últimos retoques para presentar la licitación, que será una licitación internacional”, dijo.
También informó que en cuatro a seis semanas se iniciará oficialmente la construcción del ferrocarril elevado Jacobo Majluta-Charles de Gaulle en Los Restauradores, Sabana Perdida, al lado de la estación del teleférico.
“Estas son obras que se realizarán con fondos de este convenio, así como las obras de la Avenida Las Damas, que serán de gran importancia ya que correrá paralela a La Ecológica y conectará toda una serie de sectores entre Las Américas. y La Ecológica, que se han desarrollado en los últimos 15 a 20 años sin medios de comunicación directos”, señaló. En el caso de Pintura, recordó que fue una intervención que duraría tres años y que apenas había iniciado hace unos meses. Para iniciar las obras importantes de los túneles 27 de Febrero y Luperón se deben ejecutar medidas específicas.
Identifican 165 pasos fronterizos ilegales en Duarte
Deligne Ascención destacó la intervención en toda la carretera Duarte, diciendo que la obra ya está terminada desde Montecristi hasta Santiago.
Se espera que en septiembre esté finalizado el tramo que va desde el cruce de Controba hasta la entrada del aeropuerto, con seis carriles y una «cantidad significativa» de retornos operativos para aumentar la seguridad.
Durante la intervención, según él, el principal problema identificado en la Carretera Duarte fue la violación del derecho de vía y la cantidad de cruces ilegales. Desde Santiago hasta la entrada de Los Alcarrizos identificaron 165 pasos fronterizos ilegales y cerraron más de 60 de ellos, informó. El Ministro de Obras Públicas informó que se encuentran en trámite una serie de obras nuevas de alta relevancia, como las obras de pintura en las inmediaciones de la Plaza de Bandera y las soluciones viales en la Avenida República de Colombia.
Buena calificación
Pasamos la finalización del trabajo con una nota que yo calificaría de no sobresaliente, al menos notable.”
Daños a la carretera
Cada año el ministerio destina entre RD$500 millones y RD$700 millones para el reemplazo de guardarraíles en las carreteras del país”.
