Cómo China pudo haber «descubierto» América 71 años antes que Colón

El encuentro narrado por Colón aparece en prestigiosas colecciones como la «Historia de América Latina» del historiador británico Leslie Bethel o en los volúmenes de la «Historia de la Conquista» del estadounidense William Prescott en la primera mitad del siglo XVIII. Tiene. .

Estan al borde Historias sobre opciones alternativascomo que los vikingos de Groenlandia tenían colonias en la costa canadiense o que la «gran tierra, fértil y con un clima delicioso» 500 AC. Fue encontrado y descrito supuestamente por un capitán fenicio al otro lado del océano. Fue América.

Este contacto sin precedentes, relacionado con Colón, marcaría el comienzo de toda la historia de las invasiones europeas y la posterior colonización de las áreas y pueblos existentes en este lado del mundo y también sería el primer marco para una narrativa hegemónica que continúa hasta el día de hoy en torno a un «descubrimiento de América» ​​por parte de Europa.

Sin embargo, hace casi dos décadas, se difundió una historia alternativa del «descubrimiento» de América.

Contrariamente al consenso historiográfico, esta historia afirma que las flotas están dirigidas por Dos almirantes chinos, Zhou Man y Hong Bao, habían navegado desde África hasta la desembocadura del Orinoco.en la actual Venezuela, que luego descendió al Estrecho de Magallanes en el año a lo largo de toda la costa del continente 1421.

Esto significa, 71 años antes del viaje de Cristóbal Colón.

Estos almirantes fueron entrenados y dirigidos por el gran navegante chino de la época, el eunuco musulmán Zheng He.

Y ahora estas figuras históricas están siendo evocadas por los principales líderes del gobierno chino para reforzar los reclamos globales del poder asiático.

La tesis china del «descubrimiento», cuyas versiones existían antes, se hizo famosa por dos Mejor vendido escrito por el ex comandante de la Armada británica Gavin locura a principios de la década de 2000: «1421: el año en que China descubrió el mundo» (Bertrand, 2006) y ¿Quien descubrio America? La historia no contada del pueblo de América («¿Quién descubrió América? La historia oculta de la ocupación de América», sin traducción).

A pesar de que la tesis ha sido fuertemente criticada por algunos historiadores por el tratamiento poco ortodoxo de la evidencia histórica, la discusión entre expertos de todo el mundo permanece abierta.

Algunos de ellos afirman que si bien los chinos no navegaron en la costa estadounidense frente a Colón, se puede decir que sí. Tenían los medios para hacerlo.

«Tecnológicamente hablando, China pudo llegar a América u otros países, y ni siquiera podemos descartar que haya sucedido «, explica Rita Feodrippe, investigadora de la Escuela de Guerra Naval que se especializa en la Armada china.

“Muchos marinos podrían haber llegado allí y morir a su regreso o incluso haber registrado los descubrimientos. Sin embargo, el punto es que la tecnología por sí sola no responde a esa pregunta.

“Los europeos exploraron el Atlántico porque el Mediterráneo estaba cerrado y tenían que encontrar nuevos mercados. Por el contrario, China tenía un comercio terrestre muy bien establecido con África, con lo que ahora llamamos Oriente Medio e incluso con Europa.

“Hubo un relativo éxito comercial, económico, cultural y migratorioNo hubo necesidad de buscar nuevas tierras, incluso con la tecnología disponible ”, dice el investigador.

Para Vitor Ido, investigador del South Center en Ginebra, Suiza, responder a la posibilidad de que Colón no fuera el primero en navegar por el continente americano también dice mucho sobre la hegemonía de la narrativa europea.

“¿Cuáles son las razones por las que es incluso inconcebible para la mayoría de nosotros darnos cuenta de que China podría haber tenido una superioridad tecnológica sobre los europeos en ese momento? Esta pregunta muestra nuestra forma de pensar la historia.

Menzies, quien murió hace unos meses, argumentó que a principios del siglo XV, alrededor de 1403, el emperador chino Yongle (tercero de la dinastía Ming) le dio a Zheng He la misión de viajar por el mundo lo más lejos posible hasta entonces.

El objetivo era «ir hasta los confines del mundo para cobrar tributo a los bárbaros esparcidos por el mar».

Tuvo que entrenar a los marineros para que salieran a los océanos mientras el Imperio construía cientos de Ba Chuan, barcos de tamaño sin precedentes.

En los años siguientes realizaron seis viajes alrededor del planeta, tomaron contacto con diferentes pueblos y llegaron a países cuya existencia se desconocía. El único lugar que estuvo ausente del viaje fue Europa.

Los viajes habrían continuado si Zhu Di no hubiera muerto en 1424 y hubiera cortado el proyecto de expansión y el contacto con otras civilizaciones (un séptimo viaje se haría en 1433 después de su muerte, y una octava flota partiría más tarde). pero no llegó al mar abierto).

Menzies dice en el libro que los almirantes, junto con otros viajes del mismo período, fueron dirigidos por Zheng He. También entraron en lo que ahora es Australia350 años antes de la expedición británica dirigida por el capitán James Cook, quien llegó a la playa de Kamay Botany Bay (ahora un parque nacional en Sydney) en abril de 1770.

Dado que la mayoría de los mapas chinos originales fueron destruidos por funcionarios del Imperio años después de la muerte de Zhu Di, el resto proporciona viajes limitados a la India y otras islas del sudeste asiático.

Los dibujos de los años 1421 y 1423, cuando los barcos de Zheng He habrían ido más lejos, solo son accesibles a través de reproducciones como las encontradas por Menzies.

La reproducción del cartógrafo veneciano Zuane Pizzigano muestra las islas de Guadalupe y Cuba, las costas americanas, Australia e incluso la Antártida. Según Menzies, este material probablemente fue utilizado por el propio Colón para llegar a las Antillas.

Décadas más tarde, en 1512, el cartógrafo turco Piri Reis diseñó un mapa del mundo que no solo contenía América, sino también el terreno de la Patagonia en el sur del continente.

Según Menzies, esto solo se debió a que Información que los chinos habían recibido décadas antes y ya esparcidos en las áreas de Asia.

En estos viajes, que no estaban incluidos en los documentos originales, los barcos liderados por Zheng He habrían cruzado el Cabo de Buena Esperanza antes que Bartolomeu Dias y Cabo Verde en África, las islas de las Azores, ahora territorio portugués, las Bahamas (Caribe). . y las Islas Malvinas.

Incluso habrían establecido algunas colonias en lo que hoy es Australia, Nueva Zelanda, California, la isla de Puerto Rico y México, donde acogieron a los primeros caballos.

Además, estas colonias supuestamente fueron pioneras en la cría de pollos en América del Sur y en la creación de un comercio de diamantes en el Amazonas con el resto del mundo.

Los libros del ex comandante naval son principalmente del debilidad metodológica. «Las extraordinarias conclusiones del autor sólo están corroboradas por su experiencia personal y su relato de su lucha por lograrlas», dice Robert Finlay, profesor emérito de historia mundial en la Universidad de Arkansas, EE. UU.

«Este método hace posible atraer a tantos lectores que de otro modo nunca abrirían un libro de 500 páginas sobre las empresas marítimas chinas y la exploración europea», añadió.

Tambien hay Crítica de la evidencia Utilizado: En un análisis exhaustivo del trabajo de Gavin Menzies, el historiador y oficial de la Armada portuguesa, José Manuel Malhão Pereira, y el profesor Jin Guoping, especialista en relaciones portuguesas en China, señalan esto Inconsistencias desde las corrientes de viento hasta las coordenadas astronómicas utilizadas por los almirantes chinos grave error en el análisis cartográfico (Por ejemplo, el mapa de Piri Reis describe islas en África, no en el Caribe).

Según ellos, el autor más vendido no solo lo ha intentado «Engañar a los lectores«, pero varias pruebas históricas tergiversadas para construir su caso.

Sin embargo, la tesis de que los chinos llegaron a América antes de que Colón nunca muriera.

En 2006, un abogado chino llamado Liu Gang dijo a la prensa internacional que había encontrado un objeto para probarlo: un mapa de los cinco continentes del planeta de 1763, pero con una nota en el reverso que decía que es una reproducción de otro mapa de 1418.

El mapa se compró a bajo precio en una librería de Shanghai hace años, y Gang dijo que pasó ese tiempo con otros expertos estudiando cartografía.

Llegó a una conclusión similar a la de Menzies: «La información en el mapa puede cambiar la historia», dijo Gang.

En 2014 hubo más indicios de descubrimientos marítimos chinos: durante una expedición a la remota isla de Elcho en Australia, un equipo de arqueólogos del país encontró una moneda de la dinastía Qing de 1735 a 1795.

En ese momento, el director de excavación, Mike Owen, dijo que el objeto se sumaba a la ya sólida evidencia de que los chinos habían hecho contacto con los aborígenes en el área antes de Cook.

Para Júlia Rosa, quien tiene una Maestría en Estudios Chinos Contemporáneos de la Universidad Renmin en Beijing y es cofundadora de la plataforma Shūmiàn, el tema principal de este debate también gira en torno al tema. Oportunidades chinas en este momento.

«Por un lado, la dinastía estaba involucrada en proyectos para expandirse y explorar nuevos mercados comerciales, por otro lado, tenía la tecnología adecuada, ya que según la literatura, los barcos chinos eran mejores que los italianos en ese momento». dice Rosa.

«Si hubieran sabido que podría haber un país desconocido al otro lado del mundo, podrían haber intentado llegar a él», explica.

“También hay un cierto consenso sobre esto China era tecnológicamente más avanzada que Europa hasta el siglo XIV ”, añade.

Rita Feodrippe sostiene que la industria de la construcción naval de China fue una de las más avanzadas del mundo hasta antes del siglo XV.

“Hay muchas fuentes históricas que muestran que China ingresó al siglo XV con programas y estrategias específicas para su desarrollo naval a nivel local. Quería navegar por el Pacífico y comerciar con la gente del sudeste asiático «, explica.

Hace tres años, el nombre de Zheng He volvió de la boca de un gobernante chino: fue durante el discurso de apertura del presidente. Xi Jinping el primer Foro de la Franja y la Ruta (BRF), un evento en el que delegados de más de cien países se reunieron en Beijing en 2017 para discutir proyectos de infraestructura financiados por China en todo el mundo.

En esa ocasión, Xi afirmó que Zheng fue uno de los «pioneros chinos que no pasaron a la historia como conquistadores con buques de guerra, armas o espadas».

En cambio, se les recuerda como emisarios amistosos en caravanas de camellos y como veleros en barcos del tesoro. De generación en generación, estos viajeros han construido un puente para la paz y la cooperación entre Occidente y Oriente en la Ruta de la Seda ”, agregó.

Según Júlia Rosa, la mención del presidente chino no fue casual: en un contexto de disputas geopolíticas y renovada confirmación a nivel global con la construcción de puertos y carreteras en países de África, Asia y América Latina, el navegante del siglo XV se pone en marcha. Las dinastías más gloriosas de la historia china en diálogo con los reclamos actuales del Partido Comunistaquien ha gobernado el país desde mediados del siglo XX.

“Como en la dinastía Ming, China estuvo intensamente involucrada fuera de su territorio, no necesariamente en conflictos armados, sino en el comercio con sus vecinos. Zheng He se pone como eso Ilustración para ilustrar las intenciones de China hoy: entrar en contacto con otros grupos de población a través del intercambio positivo, el beneficio mutuo y el comercio pacífico ”, dice Rosa.

«Zheng He es un ejemplo de que China ha tenido este tipo de contacto con otros pueblos durante mucho tiempo», agrega Rosa.

Vitor Ido dice que reanudar el uso de símbolos nacionales como Zheng He también es parte de otra ambición china.

«El país lo siguió Confucioa través del Instituto Confucio para expandir lo que llamamos poder blando, a pesar de que el gobierno tiene una interpretación muy específica del confucianismo, así como de la historia de Zheng-He «, dice.

«De todos modos, este proceso me parece muy importante hoy en China».