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Rueil Malmaison, 13 de octubre de 2020
Aeropuertos VINCI – Tráfico al 30 de septiembre de 2020
- El número de pasajeros cayó un 68% a finales de septiembre de 2020
- Ligero aumento en el tercer trimestre (79% menos que el 96% del segundo trimestre) debido al turismo y a las personas que viajan para visitar a amigos y familiares en verano
- Septiembre golpeado por el regreso de las restricciones y los viajes de negocios moderados
El tráfico de pasajeros volvió a aumentar en verano, ya que los cierres fronterizos en el área Schengen se levantaron gradualmente a partir del 15 de junio y se relajaron las restricciones de viaje en muchos países. Los aeropuertos que manejan principalmente vuelos turísticos, familiares y domésticos pudieron aprovechar mejor estas condiciones en julio y agosto. El aumento se canceló en septiembre cuando las restricciones volvieron a entrar en vigor para frenar el aumento continuo de infecciones por Covid-19. Hasta la fecha, el tráfico comercial sigue siendo muy bajo.
El número de pasajeros disminuyó un 79,1% en el tercer trimestre de 2020 en comparación con el mismo período del año anterior. Se tramitaron un total de 15 millones de pasajeros en los 45 aeropuertos de la red VINCI1. En los primeros nueve meses del año, el número acumulado de pasajeros había disminuido en un 67,9% en comparación con los primeros nueve meses de 2019.
Todos los aeropuertos de la red VINCI cumplen con las recomendaciones de higiene de las principales autoridades sanitarias internacionales, que se utilizaron como parte de la campaña “protegerse unos a otros”. Bureau Veritas aprobó las operaciones de los aeropuertos de la red en Francia, Gran Bretaña y Portugal. Además, los aeropuertos VINCI de Lyon Saint-Exupéry lanzaron Mona a principios de octubre. Este nuevo servicio de viajes biométrico es el primero de su tipo en el mundo y permite a los pasajeros viajar por el aeropuerto de forma completamente autónoma y sin contacto.
- Números de pasajeros en Portugal cayó 71,8% en el tercer trimestre. A medida que se levantaron las restricciones a las personas que ingresaban al país antes de la temporada de verano, el número de pasajeros que salían de vacaciones o visitaban a amigos y familiares aumentó gradualmente de otros países europeos como Francia, Alemania, Suiza y Bélgica. Sin embargo, los aeropuertos de Portugal sufrieron por la escasez de turistas británicos, ya que el país solo estuvo en la lista de corredores de viaje del gobierno británico durante unos días entre fines de agosto y principios de septiembre. A lo largo del trimestre, el tráfico en Oporto y Faro fue más resistente que en Lisboa, donde los vuelos de largo recorrido cayeron significativamente y la aerolínea nacional TAP redujo su capacidad.
- Haciendo Reino UnidoEl número de pasajeros en London Gatwick y Belfast International cayó un 86,4% y un 73,4%, respectivamente, en el tercer trimestre de 2020. Ambos aeropuertos se han visto gravemente afectados por las restricciones de viaje, en particular la cuarentena para las personas que ingresan al Reino Unido desde ciertos países y los frecuentes cambios de política que han dañado la confianza de los pasajeros. Aun así, el aeropuerto de Belfast pudo aprovechar su exposición a los viajes nacionales en julio y agosto. La nueva base aérea de Wizz en Londres Gatwick ofrecerá 450.000 asientos adicionales por año en nuevas rutas desde el aeropuerto a partir de octubre de 2020.
- Número de pasajeros que viajan a través de los tres aeropuertos de Kansai en Japón cayó 80,6% en el tercer trimestre. Los vuelos nacionales se recuperaron un poco después de la decisión de levantar las restricciones de viajes nacionales el 19 de junio. Sin embargo, las autoridades japonesas mantuvieron restricciones de viaje internacionales que restringen severamente el acceso al país, incluida una cuarentena de 14 días para todas las llegadas. El tráfico en el Aeropuerto Nacional de Osaka-Itami cayó un 63,4% en el tercer trimestre (33,5% menos de movimientos de aviones), mientras que el número de pasajeros del Aeropuerto Internacional KIX cayó un 91,5%.
- Los limites en Chile han estado cerrados desde el 18 de marzo y se introdujeron cierres patronales locales y restricciones de viaje en el tercer trimestre. En particular, la capital del país estuvo cerrada hasta el 17 de agosto. Estas medidas han afectado gravemente al tráfico del Aeropuerto de Santiago (disminución del 92,1% en el tercer trimestre).
- en el FranciaEl tráfico disminuyó un 68,0% en el tercer trimestre, apoyado en particular por los vuelos domésticos y el turismo en el verano. El número de pasajeros de agosto en Toulon (un 35% menos en comparación con agosto de 2019), Rennes (un 50% menos) y Nantes (un 58% menos) reflejan esta dinámica, aunque se desaceleró en septiembre.
- Las regulaciones de entrada muy estrictas se aplican en CamboyaAdemás de las estrictas restricciones a los viajes internacionales desde China, esto impidió un repunte significativo en el número de pasajeros, que cayó un 96,2% interanual en el tercer trimestre.
- Haciendo NOSEl aeropuerto de Orlando-Sanford aprovechó la demanda relativamente fuerte de vuelos nacionales y la resistencia de la aerolínea Allegiant. El número de pasajeros cayó un 62,0% en el tercer trimestre.
- en el BrasilEl número de pasajeros en el aeropuerto de Salvador cayó un 75,2% en el tercer trimestre. Sin embargo, hubo un aumento gradual del tráfico durante el trimestre, principalmente debido a la nueva base de GOL creada en julio. La aerolínea anunció que abriría 48 vuelos semanales a seis nuevos destinos en el país. La mejora de las cifras en comparación con septiembre (64,6% menos que septiembre de 2019 en comparación con una disminución interanual del 75,5% en agosto) y la buena ocupación de asientos (más del 80%) dan una idea del comienzo de una recuperación en el aeropuerto.
- en el SerbiaLa decisión de abrir las fronteras a finales de mayo contribuyó a la recuperación del tráfico. Otras señales alentadoras son la mejora mensual del número de pasajeros (84,1% en julio y 69,7% en septiembre). A lo largo del trimestre, el número de pasajeros en el aeropuerto de Belgrado cayó un 77,7%.
- Haciendo República DominicanaLa decisión de reabrir las fronteras nacionales el 1 de julio se tradujo de inmediato en una recuperación del tráfico respecto a meses atrás, debido al regreso de vuelos a Estados Unidos y Europa. En general, el tráfico cayó un 70,4% en el tercer trimestre y un 64,8% en septiembre.
- en el SueciaEl tráfico cayó un 84,7% en el tercer trimestre. A finales de agosto, Wizz Air anunció que abriría nuevas rutas desde el aeropuerto a Cracovia, Riga y Vilnius.
- en el Costa RicaEl tráfico en el tercer trimestre fue cercano a cero (menos 99,6%) debido al cierre completo de las fronteras nacionales el 1 de agosto.
Acerca de los aeropuertos VINCI
Como operador aeroportuario privado líder en el mundo, VINCI Airports gestiona el desarrollo y la operación de 45 aeropuertos en Brasil, Camboya, Chile, Costa Rica, República Dominicana, Francia, Japón, Portugal, Serbia, Suecia, Reino Unido y Estados Unidos. La red de Aeropuertos VINCI, atendida por más de 250 aerolíneas, manejó 255 millones de pasajeros en 2019. Con su experiencia como integrador integral, VINCI Airports desarrolla, financia, construye y opera aeropuertos y utiliza su capacidad de inversión y know-how para optimizar la gestión y optimizar la implementación de las infraestructuras aeroportuarias existentes, ampliaciones de plantas y proyectos de modernización. En 2019, la facturación anual de las actividades gestionadas fue de 4.900 millones de euros, lo que corresponde a una facturación consolidada de 2.600 millones de euros. www.vinci-airports.com
Sobre VINCI
VINCI es un actor global en concesiones y contratos y emplea a 222.000 personas en alrededor de 100 países. Diseñamos, financiamos, construimos y operamos infraestructuras e instalaciones que ayudan a mejorar la vida cotidiana y la movilidad de todos. Dado que creemos en el desempeño integral que va más allá de los resultados económicos y financieros, apostamos por una acción ambiental y socialmente responsable. Y debido a que nuestros proyectos son de interés público, creemos que alcanzar y entablar un diálogo con todos nuestros grupos de interés es esencial para la realización de nuestras actividades comerciales. El objetivo de VINCI es crear valor a largo plazo para sus clientes, accionistas, empleados y socios, así como para la sociedad en su conjunto. www.vinci.com
CONTACTO DE PRENSA
Departamento de prensa de VINCI
Tel.: +33 (0) 1 47 16 31 82
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Apéndice – Tráfico de pasajeros y movimientos de aeronaves comerciales al 30 de septiembre de 2020
YO- Número de pasajeros por aeropuerto
| En miles de pasajeros | Cuota de aeropuertos VINCI (%) | Tercer trimestre de 2020 | % Cambio Q3 2020 / Q3 2019 | YTD 2020 9 meses | % Cambio YTD 20 de septiembre / YTD 19 de septiembre | 12 meses y.o.y. | % De cambio 12 meses año tras año |
| Portugal (ANA) de los cuales | |||||||
| Lisboa (LIS) | 100 | 2.124 | -76,9% | 7.775 | -67,3% | 15,146 | -50,5% |
| Franqueo (OPO) | 100 | 1,396 | -64,2% | 3.682 | -63,4% | 6.735 | -47,8% |
| Faro (FAO) | 100 | 1.034 | -70,2% | 1.832 | -75,4% | 3.404 | -62,2% |
| Madeira | 100 | 302 | -69,3% | 927 | -64,6% | 1,679 | -50,3% |
| Azores | 100 | 335 | -62,1% | 709 | -64,1% | 1,195 | -51,1% |
| TOTAL | 5.192 | -71,8% | 14,926 | -67,5% | 28,159 | -51,7% | |
| Reino Unido | |||||||
| Gatwick (LGW) | 50 | 1.915 | -86,4% | 9.460 | -73,9% | 19,755 | -57,5% |
| Belfast (BFS) | 100 | 493 | -73,4% | 1.524 | -69,3% | 2.846 | -55,7% |
| TOTAL | 2.408 | -84,9% | 10,984 | -73,4% | 22.601 | -57,3% | |
| Japón (Aeropuertos de Kansai) | |||||||
| Kansai (KIX) | 40 | 691 | -91,5% | 5.685 | -76,6% | 13,282 | -58,3% |
| Itami (ITM) | 40 | 1,608 | -63,4% | 5.317 | -56,8% | 9.545 | -42,3% |
| Kobé (UKB) | 40 | 322 | -64,7% | 1,136 | -54,3% | 2.013 | -38,6% |
| TOTAL | 2.622 | -80,6% | 12,138 | -68,9% | 24,840 | -51,9% | |
| Chile (Nuevo Pudahuel) | |||||||
| Santiago (SCL) | 40 | 488 | -92,1% | 6.876 | -63,3% | 12,793 | -48,9% |
| TOTAL | 488 | -92,1% | 6.876 | -63,3% | 12,793 | -48,9% | |
| Francia | |||||||
| Lyon-Saint Exupéry (LYS) y Lyon-Bron (LYN) | 31 | 953 | -71,7% | 3.021 | -66,7% | 5.709 | -51,2% |
| Nantes Atlantique (NTE) | 85 | 803 | -64,5% | 1.956 | -65,2% | 3.556 | -49,5% |
| Saint-Nazaire Montoir (SNR) | 85 | 0 | -89,7% | Sexto | -56,4% | 12 | -39,5% |
| Rennes Bretaña (RNS) | 49 | 99 | -59,8% | 210 | -68,4% | 396 | -54,4% |
| Dinard Bretaña (DNR) | 49 | Octavo | -80,0% | 18 | -78,6% | 31 | -69,7% |
| Grenoble Alpes Isère (GNB) | 100 | 2 | + 420,4% | 206 | -21,2% | 252 | -17,2% |
| Chambery Savoie Mont Blanc (CMF) | 100 | 1 | -29,6% | 105 | -42,7% | 126 | -39,2% |
| Toulon Hyères (TLN) | 100 | 94 | -41,6% | 166 | -59,9% | 259 | -51,4% |
| Clermont Ferrand Auvergne (CFE) | 100 | 22 | -80,7% | 98 | -70,1% | 201 | -53,3% |
| TOTAL | 1,982 | -68,0% | 5.787 | -65,2% | 10,542 | -50,3% |
| En miles de pasajeros | Cuota de aeropuertos VINCI (%) | Tercer trimestre de 2020 | % Cambio Q3 2020 / Q3 2019 | YTD 2020 9 meses | % Cambio YTD 20 de septiembre / YTD 19 de septiembre | 12 meses y.o.y. | % De cambio 12 meses año tras año |
| Camboya (Aeropuertos de Camboya) | |||||||
| Phnom Penh (PNH) | 70 | 90 | -93,9% | 1.233 | -72,6% | 2.766 | -53,9% |
| Siem Reap (REP) | 70 | 1 | -99,9% | 618 | -79,4% | 1.541 | -63,0% |
| Sihanoukville (KOS) | 70 | quince | -97,3% | 204 | -84,5% | 567 | -63,6% |
| TOTAL | 106 | -96,2% | 2.055 | -76,7% | 4.874 | -58,4% | |
| Estados Unidos de America de los cuales | |||||||
| Orlando-Sanford (SFB) | 100 | 302 | -62,0% | 1,151 | -54,0% | 1.939 | -40,0% |
| Hollywood Burbank (BUR) | MC * | 378 | -76,4% | 1,601 | -62,7% | 3.219 | -43,5% |
| Atlantic City (ACY) | MC * | 60 | -76,3% | 360 | -57,9% | 639 | -44,5% |
| TOTAL | 739 | -72,1% | 3.113 | -59,3% | 5.796 | -42,5% | |
| Brasil | |||||||
| Salvador (SSA) | 100 | 476 | -75,2% | 2.621 | -53,6% | 4.752 | -39,1% |
| TOTAL | 476 | -75,2% | 2.621 | -53,6% | 4.752 | -39,1% | |
| Serbia | |||||||
| Belgrado (BEG) | 100 | 478 | -77,7% | 1,486 | -68,7% | 2.895 | -51,5% |
| TOTAL | 478 | -77,7% | 1,486 | -68,7% | 2.895 | -51,5% | |
| República Dominicana (Aeródromo) de los cuales | |||||||
| Saint-Domingue (SDQ) | 100 | 383 | -67,9% | 1.412 | -57,6% | 2600 | -39,5% |
| Puerto Plata (POP) | 100 | 23 | -84,7% | 310 | -55,5% | 476 | -45,7% |
| Samaná (AZS) | 100 | 0 | -99,5% | 55 | -60,5% | 86 | -50,2% |
| La Isabela (JBQ) | 100 | 9 | -59,4% | 29 | -53,9% | 51 | -34,5% |
| TOTAL | 416 | -70,4% | 1.806 | -57,3% | 3.213 | -40,8% | |
| Suecia | |||||||
| Estocolmo Skavsta (NYO) | 90 | 106 | -84,7% | 464 | -73,6% | 986 | -56,1% |
| TOTAL | 106 | -84,7% | 464 | -73,6% | 986 | -56,1% | |
| Costa Rica | |||||||
| Guanacaste (LIR) | 45 | 1 | -99,6% | 429 | -55,4% | 691 | -42,4% |
| TOTAL | 1 | -99,6% | 429 | -55,4% | 691 | -42,4% | |
| * MC: contrato de gestión | |||||||
| Total aeropuertos VINCI | 15.013 | -79,1% | 62.683 | -67,9% | 122.142 | -51,8% | |
II- Movimientos comerciales desde aeropuertos
| Vuelos comerciales (cajeros automáticos) | Cuota de aeropuertos VINCI (%) | Tercer trimestre de 2020 | % Cambio Q3 2020 / Q3 2019 | 12 meses y.o.y. | % De cambio 12 meses año tras año |
| Portugal (ANA) Incl. | |||||
| Lisboa (LIS) | 100 | 22,520 | -63,0% | 121.103 | -44,2% |
| Franqueo (OPO) | 100 | 13.194 | -52,4% | 56,336 | -41,3% |
| Faro (FAO) | 100 | 11.204 | -48,5% | 28,170 | -52,4% |
| Madeira | 100 | 3.636 | -49,8% | 15,265 | -42,4% |
| Azores | 100 | 6,907 | -31,0% | 19,453 | -34,3% |
| TOTAL | 57.497 | -54,9% | 240.427 | -43,9% | |
| Reino Unido | |||||
| Londres Gatwick (LGW) | 50 | 17,864 | -77,9% | 131.576 | -53,2% |
| Belfast (BFS) | 100 | 4.955 | -63,3% | 26,893 | -46,7% |
| TOTAL | 22,819 | -75,8% | 158.469 | -52,3% | |
| Japon (Aeropuertos de Kansai) | |||||
| Kansai (KIX) | 40 | 16.094 | -69,9% | 118.014 | -42,7% |
| Itami (ITM) | 40 | 23,569 | -33,5% | 104.592 | -24,7% |
| Kobé (UKB) | 40 | 6.419 | -18,2% | 27,724 | -7,1% |
| TOTAL | 46.082 | -52,4% | 250.330 | -33,2% | |
| Chile (Nuevo Pudahuel) | |||||
| Santiago (SCL) | 40 | 4.981 | -87,4% | 84,421 | -47,5% |
| TOTAL | 4.981 | -87,4% | 84,421 | -47,5% | |
| Francia | |||||
| Lyon-Saint Exupéry (LYS) y Lyon-Bron (LYN) | 31 | 12,796 | -60,6% | 67.407 | -45,9% |
| Nantes Atlantique (NTE) | 85 | 7.417 | -59,2% | 33.219 | -47,3% |
| Saint-Nazaire Montoir (SNR) | 85 | 97 | -69,2% | 1.099 | -35,4% |
| Rennes Bretaña (RNS) | 49 | 1.346 | -60,6% | 6.311 | -52,9% |
| Dinard Bretaña (DNR) | 49 | 459 | -11,0% | 877 | -35,7% |
| Grenoble Alpes Isère (GNB) | 100 | 211 | + 12,8% | 3.370 | -12,4% |
| Chambery Savoie Mont Blanc (CMF) | 100 | 471 | + 10,3% | 5.555 | -18,1% |
| Toulon Hyères (TLN) | 100 | 3.145 | -43,4% | 5.660 | -54,3% |
| Clermont Ferrand Auvergne (CFE) | 100 | 902 | -58,3% | 5.191 | -45,6% |
| TOTAL | 26,844 | -57,5% | 128.689 | -45,6% | |
| Vuelos comerciales (cajeros automáticos) | Cuota de aeropuertos VINCI (%) | Tercer trimestre de 2020 | % Cambio Q3 2020 / Q3 2019 | 12 meses y.o.y. | % De cambio 12 meses año tras año |
| Camboya (Aeropuertos de Camboya) | |||||
| Phnom Penh (PNH) | 70 | 2.183 | -84,1% | 30,875 | -43,7% |
| Siem Reap (REP) | 70 | 127 | -98,5% | 17.379 | -58,0% |
| Sihanoukville (KOS) | 70 | 236 | -95,9% | 7.278 | -55,3% |
| TOTAL | 2.546 | -90,9% | 55.532 | -50,6% | |
| Estados Unidos de America Incl. | |||||
| Orlando-Sanford (SFB) | 100 | 4,008 | -30,0% | 17.679 | -26,4% |
| Hollywood Burbank (BUR) | MC * | 28.302 | -25,6% | 113,300 | -19,7% |
| Atlantic City (ACY) | MC * | 1.086 | -40,7% | 5.606 | -31,4% |
| TOTAL | 33,396 | -26,8% | 136.585 | -21,2% | |
| Brasil | |||||
| Salvador (SSA) | 100 | 8,944 | -54,7% | 54,933 | -29,4% |
| TOTAL | 8,944 | -54,7% | 54,933 | -29,4% | |
| Serbia | |||||
| Belgrado (BEG) | 100 | 9,972 | -55,5% | 41,738 | -39,0% |
| TOTAL | 9,972 | -55,5% | 41,738 | -39,0% | |
| República Dominicana (Aeródromo) Incl. | |||||
| Saint-Domingue (SDQ) | 100 | 5.373 | -52,4% | 28,417 | -32,2% |
| Puerto Plata (POP) | 100 | 396 | -66,0% | 3.510 | -44,6% |
| Samaná (AZS) | 100 | 49 | -81,6% | 667 | -50,1% |
| La Isabela (JBQ) | 100 | 1.346 | -41,3% | 6.410 | -33,4% |
| TOTAL | 7.178 | -52,4% | 39.106 | -34,2% | |
| Suecia | |||||
| Estocolmo Skavsta (NYO) | 90 | 1.059 | -74,1% | 7.164 | -48,8% |
| TOTAL | 1.059 | -74,1% | 7.164 | -48,8% | |
| Costa Rica | |||||
| Guanacaste (LIR) | 45 | 82 | -97,0% | 7.628 | -45,2% |
| TOTAL | 82 | -97,0% | 7.628 | -45,2% | |
| * MC: contrato de gestión | |||||
| Total aeropuertos VINCI | 221.400 | -60,4% | 1.205.022 | -41,3% |
1Las fechas están 100% estimadas el 13 de octubre de 2020. Los datos de 2019 incluyen el tráfico aeroportuario durante todo el año.
CPVINCI_TraficAirportsQ32020_20201013_VA
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